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改造后的空壓機油路系統過早出現積炭是什么原因?

發布日期:2020-04-06 內容來源于:http://www.nolancarlson.com/

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改造后的空壓機,運行兩年多曾出現如下問題。

 

  1、空壓機油路系統過早出現積炭。

 

  改造后的空壓機均勻轉速降低,使用肯定時間以后,壓縮機的冷卻盤管及油拆散器的內壁上形成積炭,造成其換熱器換熱效果顯著下降,出現排氣溫度高報警,造成頻繁停機,影響正常生產。于是選用空壓機廠家永磁變頻空壓機推薦的積炭清洗劑,拆下冷卻盤管浸泡2h后,用清水沖凈,再用壓縮空氣吹干,改換新的油拆散器芯,加入新的潤滑油,開機運轉后故障消除。

 微信圖片_20200307175207.jpg

  2、電機的冷卻風翼常常斷裂。

 

  由于空壓機的電機功率為132kW,電機的冷卻風翼采用金永磁變頻空壓機屬材料,空壓機經變頻器改造后轉速常常變更。

 

  盡管將變頻器的加減速時間在允許范永磁變頻空壓機圍內進行了延長,但仍常常發生風翼折斷的故障。為此,安裝一臺獨立的風扇對電機進行冷卻后,運轉正常,問題得以解決。


相關標簽: 永磁變頻空壓機

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